防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時，最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風險問題。

江鈴藍牌防撞緩沖車 江鈴雙排座防撞車底盤配置：江西五十鈴115馬力，油剎，底盤型號jx1041tsg26，原廠動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，多功能方向盤，abs，7.00鋼絲胎，3360軸距。

江鈴藍牌防撞緩沖車 江鈴雙排座防撞車上裝配置：防撞緩沖車尾部設置防撞緩沖塊，防撞緩沖塊采用液壓升降裝置，還配備車載一體化的電子屏、電子箭頭標志牌、頻閃燈及爆閃燈多種警示燈，能夠為后方車輛提供警示和指示方向。箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，對道路車輛提供主動安全引導和安全警示，大限度降低施工對交通流量的影響并確保安全。尾部升降和燈具采用遙控控制，可在車輛附近安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關。

該車還可加裝太陽能發(fā)電板，在車輛不啟動的情況下能持續(xù)給后部的電子屏和警示燈供電，不僅可節(jié)約油料，減少環(huán)境污染，還可以確保車輛長時間持續(xù)工作。

防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構建一個緩沖區(qū)域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，最大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。

1， 防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速70公里/小時 的沖擊能量，由一個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個后鼻端組成，由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨立的車橋，可直接拖掛于主車后部；

2，防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結構，當碰撞發(fā)生時，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

3，一體化的電子箭頭標志牌，箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，最大限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；

4，駕駛室后部裝有吊機，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進行吊運。

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